トヨタ カローラ スポーツに試乗してみた!

  • 2018.07.03 Tuesday
  • 12:00

JUGEMテーマ:TOYOTA

 

こんにちは!

 

先月末、いつものディーラーさんでPrius Cの半年点検を受けてきました。ちょうど当日から新型カローラ スポーツの試乗もやっていたので、点検の待ち時間の間、そのポテンシャルはどんなものなのか体感してきました。

 

思えば今のカローラはセダンのアクシオ、ワゴンのフィールダーはありますが、ハッチバックなく、それを担っていたのが別ブランドのオーリスでした。また、かつて私がカローラフィールダーに乗っていた時は、カローラ ランクスというハッチバック車がありましたし、もっと昔にはカローラFXというのもありましたね…

 

今回、試乗したのはベーシックグレードのG”X" 4WDです。1.2リットルの直噴ターボエンジンを搭載しており、カタログでは最高出力は85kW(116PS)/5,200〜5,600r.p.m、最大トルクは185N・m/1,500〜4,000r.p.m、JC08モードでの燃費は17.2km/Lとなっています。

 

COLLOLA SPORTS フロント.JPG

 

バンパー開口部は今のカローラシリーズに共通した感じになっています。タイヤサイズはベーシックグレードなので195/65R15+スチールホイール+ホイールキャップです。最高グレードのG"Z"では225/40R18の超扁平タイヤを履いています。カローラクラスで純正18インチとは驚きです。

 

 

COLLOLA SPORTS リア.JPG

 

リヤは何となくオーリスに似た雰囲気があるかな… リヤエンブレムのところにバックカメラがさりげなく仕込まれていました。

 

 

運転席回りは…

 

COLLOLA SPORTS 運転席.JPG

 

試乗車にはメーカーオプションの本革巻きハンドルが装備されていました。このオプションでは冬にハンドルが冷たい時に使うステアリングヒーターや、パドルシフト、本革巻きシフトノブが装備されます。シンプルですが普段の使い勝手では各種のボタン操作も含めて不自由を感じることなく操作できると思います。

 

 

バックドアを開けてみますと…

 

COLLOLA SPORTS トランクルーム.JPG

 

結構な広さを感じられるトランクルームです。容量352リットル、9.5インチのゴルフバックでしたら2個積める大きさです。

 

 

今回はいつものように、ディーラさん発→峠越え→再びディーラーさんへというルートで試乗してみました。セールスさんも同乗して、いろいろとお話を伺いながらのドライビングでした。

 

ドライブモードは”SPORT” "NORMAL" "ECO"の3段階あり、”SPORT"モードではアクセルにレスポンスよく反応し、キビキビとした走りが、”NORMAL"モードでは加速感がやや穏やかに、"ECO"モードではもっと穏やかに、”SPORT”モードと比較すれば少々重苦しい感じのアクセルレスポンスになります。個人的にはやはり"SPORTS"モードでのキレの良い走りが一番好きです。また、10速まであるマニュアルモードをパドルシフトで積極的に使用すれば、自分で車を操縦している感がより一層強まります。

 

峠越えでのコーナリングもしっかりとした剛性が感じられ、普通に走る分には快適なドライビングが楽しめました。セールスさんのお話ではリヤのサスペンションにダブルウィッシュボーンを採用しているので安定且つ快適な乗り心地になっているんだとのことでした。

 

安全装備も”Toyota Safety Sense”が標準装備されていて、試乗車にはメーカーオプションの「ブラインドスポットモニター」という斜め後ろ側を走る車を検知する安全装備も備わっていました。今回のドライビングでは1車線のところしか走らなかったので作動することはなかったのですが、2車線、3車線を走行時の車線変更時の後方確認をアシストしてくれるとのことです。

 

今回のドライビングで感じたことを短くまとめますと、1.2リットルのエンジンとは思えない加速感とトルクの太さに驚くと共に、室内の静かさにもまた驚かされました。今回はベーシックグレードの試乗でしたが、18インチタイヤを履いた最上級のG”X"、そして1.8リットルエンジンを搭載したハイブリッド車、これから発売される6MT車もあるので、機会があれば是非乗って比較をしてみたいなと思いました。

 

でも実際カローラ スポーツを購入するかというと… 子供が生まれてからはスライドドアが乗り降りするのに楽だろうと思うようになり、Prius Cをあと1年半乗って、3回目の車検の前にスライドドア車に買い替えたいと思っているので、今現在は購入する気はありませんが、この先どう心境が変化するかはわかりませんからね… 買い替えに向けては何を優先して、どの車がベストチョイスなのか楽しみながら研究していこうと思っています (*´ω`*)

 

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